Leonardo M-346. Foto: X @Leonardo_IT
Under det kommande G20-mötet som hålls i Rio de Janeiro nästa månad, kommer Italiens premiärminister Giorgia Meloni att diskutera med Brasiliens president om ett avtal för att leverera 30 Leonardo M-346 stridsflygplan till Brasilien.
+ Se video av det integrerade träningssystemet för M-346
Förslaget inkluderar leverans av 24 flygplan till Brasiliens flygvapen (FAB) och “minst sex” till Brasiliens flotta, enligt brasiliansk media.
+ Kroatien kommer att överföra 30 M-84-stridsvagnar och 30 M-80-stridsfordon till Ukraina
Preliminära förhandlingar har redan ägt rum mellan de två länderna, och de M-346-plan som är avsedda för Brasilien kan komma att utrustas med brasiliansktillverkade elektroniska system och vapen för att möta landets försvarsbehov.
FAB, som söker en ersättare för de äldre AMX-flygplan som utvecklades i samarbete med Italien på 1980-talet, ser M-346 som ett modernt och kostnadseffektivt alternativ för att komplettera de svenska Gripen-stridsflygplan som redan är i drift. “Brasiliens flygvapen har ett akut behov av en ersättare för AMX, och M-346 är en modern och prisvärd lösning som kommer att komplettera de svenska Gripen-flygplanen,” kommenterade en brasiliansk regeringstjänsteman.
Om avtalet genomförs kommer kontraktet med Leonardo att förse FAB och Brasiliens flotta med en ny flotta av lätta stridsflygplan, som ska ersätta AMX i FAB och AF-1 (McDonnell Douglas A-4 Skyhawk) i Brasiliens flotta. För flottan har Leonardo föreslagit en variant av M-346 kallad T-100, som tidigare tävlade i det amerikanska TX-programmet för att ersätta Northrop T-38 Talon. Den tävlingen vanns till slut av Boeing/Saab T-7 Red Hawk.
I juli 2024, under Farnborough Air Show, presenterade Leonardo varianten M-346 Block 20 för Brasilien, optimerad för lätta stridsuppdrag och i linje med FAB
krav. M-346 är ett subsoniskt jetflygplan med två säten, designat för avancerad träning, liknande konceptet för A-1 AMX, som också är subsoniskt.
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. Foto: flickr
M-346 utvecklades ursprungligen av italienska Aermacchi i samarbete med ryska Jakovlev som Yak-130, men projektet fortsatte oberoende efter att företagen separerade. För närvarande används M-346 av flygvapen i sex länder: Italien, Polen, Qatar, Grekland, Israel och Singapore, och erbjuder mångsidighet både för träning och för lättare stridsuppdrag.
Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen. Foto och video: X @Leonardo_IT / flickr
